Техника в сервисе
Погрузчики Heli и Hangcha на складах
Heli и Hangcha — крупные китайские производители вилочных погрузчиков. Их машины работают на многих складах: дизельные, газовые и электрические, разной грузоподъёмности. Ремонт погрузчика Ханча и Хели отличается мало: узлы похожи по устройству, многие детали унифицированы.
Типичные неисправности
На дизельных машинах чаще всего обращаются с запуском, топливной системой и перегревом. В трансмиссии — не включается передача или погрузчик не едет из-за клапанов и низкого давления в КПП. Тормоза требуют регулярной замены колодок и прокачки — замена колодок на погрузчике Heli одна из частых работ.
Двигатели китайских погрузчиков
На погрузчиках Heli и Hangcha ставят двигатели разных производителей. Запчасти подбираем по модели и номеру двигателя, а не только по модели погрузчика. Подробнее — на странице ремонт двигателя погрузчика.
Запчасти
Фильтры, колодки, тормозные цилиндры, ролики и детали гидравлики для китайских погрузчиков часто есть на складе СИГМА-АМ. Если оригинальной детали нет, подбираем совместимую по размерам и характеристикам.
Ремонт на выезде и в мастерской
Тормоза, гидравлику, электрику и ТО выполняем на площадке клиента. Двигатель, КПП и мосты с разборкой — в мастерской в Чашниково. Другие марки — на странице ремонт погрузчиков по маркам.
Профилактика
Китайские погрузчики хорошо переносят нагрузку, если вовремя менять масла и фильтры. Регламент — на странице ТО погрузчиков.
Сколько стоит ремонт погрузчика Hangcha и Heli
Диагностика — 2 500 ₽, выезд — 2 500 ₽. Детали для китайских погрузчиков обычно доступнее японских, поэтому ремонт часто выгоднее замены узла. Смету согласуем до начала работ.
Электропогрузчики Heli и Hangcha
У электрических машин этих марок проверяем контроллер, тяговый и насосный двигатели, тормоз и батарею. Литиевые батареи на новых машинах требуют проверки системы управления батареей и зарядного устройства.
